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回火加工时候的调质工艺处理介绍

       回火加工时候的调质实际操作方法，要注意设备本身会采用正火设备；之后就此调质是汽车后桥半轴机械加工后的热处理。为达到要求的性能，此类的回火加工，为了保障回火后汽车后桥半轴的力学性能，淬火之后1/4直径处硬度上应该要大于45HRC，淬火组织为半马氏体。为此，选择较高的淬火加热温度以增加淬透性。
       回火加工时候的调质，其实也就要注意采用淬火工艺。淬火温度也就是（860±10）℃，保温80min。根据技术要求，杆部与花键硬度为37-44HRC，比盘部外圆硬度要求高些。
       之后，关于回火加工时候的调质，也就要注意去把杆部和花键部分先淬入10%NaCl水溶液当中，水温先加热到50℃左右，等到杆部和花键部分在热NaCi水溶液中冷却到本体降到600℃左右时，由NaCl溶液中提出，之后也就会把工件整体投入到油中冷却，油温也就会处于60-80℃。
       上述的回火加工操作是盘部外圆先不冷却，待盘部外圆降至750℃左右，将工件整体投入油中冷却，这样可以达到一个工件有两种硬度的要求，同时可以解决法兰盘与杆部相连处易产生开裂的问题，既可保障盘部硬度，又减少变形，以免开裂。
       接下来，回火加工操作的调质，也就要注意在进行淬火与回火的时候，在炉当中加热的时候，也就要注意须要在炉内工件附近放置木炭以保护工件在加热时不氧化。此类的回火加工操作之后再经喷丸处理，使半轴表面由于塑性变形而增加压应力，这样能增加半轴的疲劳寿命。